14. August 2010
Grillplausch bei der RG Thunersee
Hält das Wetter oder nicht? Dies war an diesem Samstag die entscheidende Frage. Schwere
Niederschläge waren angekündigt, doch wir sind ja bekanntlich Berufsoptimisten …
Bei leichtem Sonnenschein begrüsste der Organisator und Vice-Captain Ueli Gerber eine kleinere
Schar Unentwegter der RG Basel vor der Schiffsanlegestelle der „Blümlisalp“. Mit dem
Radschaufeldampfer ging’s nach Faulensee, wo uns der Captain Gian-Andrea Moser und seine
Getreuen in Empfang nahmen. Nach einem leichten Fussmarsch erreichten wir bald das Vereinslokal
des Yachtclubs Spiez, wo uns ein super dekorierter Apéro (u.a. ein Segelschiff aus Broten gestaltet)
erwartete. Nach der obligaten Begrüssung und der Bekanntgabe des „Tagesbefehls“ wurde mit
lokalem Wein (oder Jus) auf einen erfolgreichen Tag sowie eine gute Zusammenarbeit angestossen.
02. Juni 2010
Fürio – Die RG Basel ist Feuer und Flamme!
Werner Stampfli, Feuerwehrinspektor des Kantons Baselland, ruft zum „Appell“ und einige Dutzend
RG’ler verfolgen seine Ausführungen zu „Fürio“, einem der beiden Feuerlöschboote auf der Schweizer
Strecke des Rheins. Das zweite liegt in Basel und deckt den Bereich westlich der Schleuse ab.
Stolz präsentiert der Inspektor mit den imposanten Offiziersstreifen das 1973 gebaute Schiff, welches
dazu dient, Brände auf dem Rhein und im Hafengebiet wirkungsvoll zu bekämpfen, in der
Personenrettung eingesetzt wird und nicht zuletzt anderen Schiffen in Not eine wirkungsvolle Hilfe
bieten kann. Auch das Sichern von auslaufenden brennenden Flüssigkeiten und die Ölwehr gehören
zum Aufgabengebiet des von der Basler Berufsfeuerwehr betriebenen Schiffes. Nicht zu vergessen ist
auch die Wasserlieferung bei Bränden an Land.
05. Mai 2010
Vanitas Cube – auf dem Weg zu Sydney_11?
So temporeich wie Martin Strobel mit seiner FARR40 „Vanitas Cube“ auf den Regatta-Revieren agiert,
so rasch sind seine Stories erzählt. Der Stammabend vergeht im Fluge und wir lassen uns mitreissen
von der Faszination des Regattasegelns in den schönsten Revieren Europas.
Als Martin zum ersten Mal bei uns zu Gast war, lag der Schwerpunkt seiner Ausführungen in den
Bereichen: Wie baue ich ein Team auf und forme dieses? Wie organisiere und finanziere ich das teure
Equipment? Was sind meine Erfahrungen mit der Yacht? Was motiviert mich, mich als Amateur mit
den Profis zu messen?
03. März 2010
„Wahre“ Rheinschiffergeschichten
Wenn die Schweizer Fussballer kicken und die Fasnächtler Ferien machen, dann haben es auch
exzellente Referenten schwer, viele Mitglieder mobilisieren zu können. Leider lauschten nur rund 45
Personen den Worten des trotz seinen 76 Jahren noch äusserst vitalen Referenten, Herrn Fritz, einem
ehemaligen Rheinschiff-Kapitän.
Schon die Römer und Kelten haben den Rhein für den Warentransport genutzt. Auch spätere
Generationen nutzten den Wasserweg, jedoch stellten Schwellen und Stromschnellen
unüberwindbare Hindernisse für einen durchgehenden Verkehr vom Meer nach Basel dar. Gegen die
Strömung half nur die Kraft von Mensch und Tier. Unmenschliche Anstrengungen waren nötig, um die
Schiffe bergwärts bewegen zu können. Heute kaum mehr vorstellbar sind auch die Flosse, die 1910
eine Grösse von bis zu 220 m Länge und 63 m Breite erreichten.
03. Februar 2010
Südsee-Expedition mit Nachbauten polynesischer Kats
Referent: Klaus Hympendahl
Die RG Basel liebt es, gewohnte Pfade zu verlassen und Neues zu wagen. Ein Lokalwechsel für die
Stammabende muss deshalb wohl überlegt sein, will man nicht, dass der Referent vor leeren Stühlen
parliert.
Wie motiviert man die Mitglieder unserer RG, den GPS ihres Autos neu zu programmieren? Ganz
einfach, man lädt einen hochkarätigen und bestens bekannten Referenten ein und stellt sicher, dass
das Restaurant auch kulinarisch das hält, was es verspricht. Nicht nur hat unser Clubmitglied Enrique
und seine Crew vom „Mittenza“ beste Arbeit vor und nach dem Anlass geleistet, auch unser Referent
hat eine super Performance hingelegt.
Suedsee_Charter_KHympendahl
06. Januar 2010
RG Basel zu Gast in der Sternwarte Basel
Was liegt näher für eine RG, als am Dreikönigstag eine Sternwarte zu besuchen, da ja auch die 3
Könige sich damals vor über 2000 Jahren auf der Suche nach dem Christkind in Bethlehem am
Weihnachtsstern orientierten, um Geschenke aus dem Orient mitzubringen.
Auch wir Segler orientierten uns früher sehr stark an den Sternen, dies mit Hilfe des Sextanten.
Heutzutage benützen jedoch Mann oder Frau in der überwiegenden Überzahl einen GPS, um die
aktuelle Position zu bestimmen, da dies einfacher, schneller und präziser ist.